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  • Notas de (som)bra : Integração de um centro dedicado à música e cultura local em Albarquel
    Publication . Leiria,Matilde Teixeira Gago; BASTOS,MIGUEL CALADO BAPTISTA; Faculdade de Arquitetura
    Há lugares que parecem esquecidos, mas que nunca deixaram de esperar. O presente projeto propõe a integração de um centro dedicado à musica e cultura local no território da antiga 8ª Bateria Militar de Albarquel, em Setúbal. Entre a cidade e a serra da Arrábida este lugar encontra-se atualmente encerrado e em abandono, mas carrega um forte potencial simbólico, paisagístico e histórico. A proposta parte de uma leitura sensível do território, procurando uma arquitetura que se inscreva no solo com leveza e respeito. O edifício desenvolve-se de forma subterrânea, acompanhando a topografia e relevando-se aos poucos, como se emergisse do silêncio que ali habita. O espaço nasce da escavação, do vazio e da sombra, desenhado por percursos, luz controlada e uma relação íntima com a matéria. O programa cultural inclui uma biblioteca de uso público, salas de estudo, espaços de prática e ensino musical, exposição, auditório e um anfiteatro exterior. A música surge como instrumento de escuta e reapropriação do território, ampliando a relação entre a comunidade e o lugar. A metodologia baseia-se na experiência direta do espaço: caminhando, ouvindo, desenhando – alinhada a uma reflexão teórica sobre o som, tempo, ruína e paisagem. Mais do que impor uma nova presença, este gesto arquitetónico procura habitar o intervalo entre a memória e a permanência, entre a sombra e a luz. A arquitetura pertence-nos sem se impor.
  • Design de interação no apoio à recuperação de vítimas de Violência Sexual : empoderar as mulheres vítimas através de uma plataforma online
    Publication . Figueiredo,Maria Clara Alvelos Alegre; Melo,Ana Sofia Moniz Mendonça Pinto de; Faculdade de Arquitetura
    A violência sexual representa uma grave violação dos direitos humanos, afetando profundamente o bem-estar, a identidade e as relações das vítimas. Esta investigação explora de que forma o Design de Interação, através de uma plataforma online, pode apoiar no percurso de recuperação e empoderar as mulheres vítimas deste tipo de violência. Embora possa atingir pessoas de todos os géneros, em Portugal 87% das vítimas identificadas são mulheres. Assente numa abordagem de Human-Centered Design e metodologias de Design Participativo, esta investigação visou o desenvolvimento de artefacto interativo que responda às necessidades das utilizadoras, promovendo confiança, empoderamento, apoio emocional, apoio processual, partilha e acesso a recursos úteis no percurso de recuperação. O processo dividiu-se em três fases: (i) exploratória: com revisão de literatura, entrevistas a três especialistas e um design workshop com cinco mulheres sobreviventes; (ii) generativa: com desenvolvimento iterativo de protótipos através de Research Through Design; (iii) avaliativa: com entrevistas a três vítimas, três psicólogas e três designers, além de um questionário sobre Processo, Invenção, Relevância e Extensão. Os resultados indicam que a plataforma proposta pode apoiar a recuperação das vítimas, e empoderá-las, demonstrando que o Design de Interação pode contribuir significativamente para causas sociais complexas e gerar conhecimento transformador.
  • Jamor: entre a cidade e o estuário do Tejo : Um equipamento e espaços exteriores para atletas de alto rendimento
    Publication . Ferreira,Matilde Quitério; Costa,Jorge Virgílio Rodrigues Mealha da; ALLEGRI,ALESSIA; Faculdade de Arquitetura
    O presente Projeto Final de Mestrado, intitulado “Jamor: entre a Cidade e o Estuário do Tejo”, propõe uma reabilitação da frente ribeirinha entre Algés e Jamor, no concelho de Oeiras. A intervenção surge em resposta a uma paisagem urbana fragmentada, marcada pelas infraestruturas da Estrada da Marginal e a linha ferroviária. Neste contexto, através da implementação de um Centro de Alto Rendimento de Canoagem e Remo, bem como a criação de espaços exteriores de apoio à prática desportiva, a proposta tem como premissa resgatar a relação histórica entre a cidade e o estuário do Tejo, promovendo uma nova articulação entre o território, a água e a comunidade. A intervenção parte da memória da relação histórica com o estuário, propondo um novo desenho urbano onde os conceitos de “porão” e “boqueirão” são reinterpretados como dispositivos espaciais que promovem um contacto gradual e sensorial com a água. Inspirado em referências nacionais e internacionais, o projeto junta a escala territorial à dimensão arquitetónica, propondo uma arquitetura leve, ritmada, acessível e enraizada no lugar, atenta à continuidade espacial, à transparência e ao conforto dos utilizadores. Mais do que responder a um programa funcional, o centro configura-se como um catalisador urbano e social, integrando-se na estratégia do Jamor como dispositivo de desporto. Para além da resposta programática, o projeto propõe uma reflexão crítica sobre o papel da arquitetura na reconexão entre cidade e natureza, contribuindo para um modelo de urbanismo mais inclusivo, adaptativo e atento às exigências do século XXI.
  • Arquitetura e bem-estar : Reabilitação do edifício de Gist-Brocades para edifício de habitação permanente e Centro de Dia para a terceira idade
    Publication . Casimiro,Mariana de Oliveira Coelho; Costa,Jorge Virgílio Rodrigues Mealha da; Crespo,José Luís Mourato; Faculdade de Arquitetura
    A forte ligação do estuário do Tejo, com o rio Jamor, é evidente para o enquadramento da Cruz Quebrada, potenciando um lugar urbano com uma frente ribeirinha, marcada pela linha ferroviária. O presente Projeto Final de Mestrado centra-se na requalificação urbana de um lugar degradado, reabilitando o edificado de Gist-Brocades, associado a marcas do passado de uma pós-industrialização. A intervenção urbana passou pela demolição de barreiras físicas, criando ligações pedonais acessíveis, permitindo assim permeabilidades a toda a comunidade. O espaço público foi requalificado com zonas verdes diversificadas, promovendo um ambiente agradável e convidativo. A reabilitação resulta de um novo programa funcional, emergindo a integração de um Edifício de Habitação Permanente e equipamento de Centro de Dia para a terceira idade, na Avenida Ferreira Godinho, em Cruz Quebrada. O recurso ao Evidence-Based Design - abordagem que é fundamentada através de dados científicos e evidências empíricas para orientar decisões projetuais - permite assegurar a resposta eficaz às necessidades físicas, cognitivas e emocionais dos indivíduos. A reflexão sobre a possibilidade de qualificar o espaço urbano degradado assume um papel fundamental no bem-estar da terceira idade, através da utilização consciente de elementos como a cor, luz e a materialidade, que, ao interagirem com os sentidos, influenciam diretamente a forma como o espaço é vivido, podendo despertar inúmeras emoções.
  • Habitar o Vale : Renaturalização e requalificação do Vale Escuro
    Publication . Casella,Maria Isabella Abreu Marques; Mateus,Nuno Miguel Feio Ribeiro; NUNES,JORGE LUÍS FIRMINO; Faculdade de Arquitetura
    No âmbito do programa da Unidade Curricular de Projeto Integrado III, “Espaço natural ou cidade? Propostas para a inversão de um processo” foi proposto aos alunos desenvolver um projeto no Vale do Rio Escuro, atualmente denominado Vale de Santo António, na cidade de Lisboa, que tenha como base a escala da AML (Área Metropolitana de Lisboa) e que se vá particularizando até à escala do ser humano. Com uma perspetiva crítica e um olhar contemporâneo sobre o vale e o seu potencial de vivência qualificada num contexto de forte potencial ecológico e de produção alimentar, introduz-se com o presente projeto uma proposta que dê prioridade à sustentabilidade ecológica e de utilização de recursos, nomeadamente o aproveitamento da forte componente hídrica do vale como um sistema. Neste contexto, esta proposta consubstancia-se numa hipótese de revisão critica e formalização do “Plano de Urbanização do Vale de Santo António” definido e aprovado pela CML (Câmara Municipal de Lisboa) em Maio de 2023 e Outubro de 2024. De acordo com este plano, esta proposta inclui a edificação de 2400 unidades habitacionais a custos controlados destinadas à população de classe média de rendimentos, com o intuito de fixar no território famílias e população jovem, em simbiose com um Parque Urbano, o qual integra zonas de retenção e infiltração, como são o caso as zonas entre outras de recreio e áreas de produção, numa área de intervenção total de 48Ha. A implementação do referido plano irá implicar um investimento total de 750 milhões de euros num espaço temporal de 12 anos (CML).
  • Fator tempo no processo de Design de Interação
    Publication . Martinho,Matilde Veiga Marques Buéri; SILVA,MARCO ANTÓNIO NEVES DA; Faculdade de Arquitetura
    É de conhecimento comum que, no mercado de trabalho, os prazos tendem a ser curtos para que o designer consiga completar um processo de fases de exploração e desenvolvimento crítico no processo de design, de forma verdadeiramente exploratória e aprofundada. Considerando que o design de interação é geralmente estruturado em quatro fases principais: pesquisa, ideação, desenvolvimento e avaliação/implementação, adaptadas consoante o contexto por cada designer, esta dissertação tem como objetivo compreender como a variável tempo atua e é percecionada no âmbito do design de interação, mais especificamente nos processos praticados pelos designers da área. Através de métodos qualitativos, como cultural probes e entrevistas semiestruturadas com designers, a pesquisa revela de que maneira a escassez de tempo, a pressão temporal e os ritmos de trabalho influenciam não apenas o processo criativo, mas também as decisões formais e conceptuais. Os dados recolhidos permitiram observar que o tempo atua, frequentemente, de modo indireto, moldando a fluidez ou fragmentação do processo dos designers. Desta investigação resulta uma compreensão mais profunda sobre a perceção do tempo pelos designers, destacando-se a importância do registo e da reflexão crítica sobre os ritmos de trabalho e os momentos de pausa. Verificou-se que o impacto do tempo tende a intensificar-se quando está diretamente associado a prazos rígidos, entregas externas ou decisões estratégicas com implicações a curto prazo. A dissertação propõe, assim, que o tempo deve ser considerado não apenas como uma variável de gestão, mas como um elemento estruturante e crítico da prática do design de interação.
  • Quinta da Francelha de Cima : Memória e futuro reabilitação para uso público
    Publication . Reis,Miguel Avillez Durão Coelho dos; Santos,Filipa Viegas Serpa dos; Saraiva,Tiago Mota; Faculdade de Arquitetura
    A reabilitação da Quinta da Francelha de Cima, para equipamento cultural de uso público, constitui o objeto e o objetivo do presente trabalho final de mestrado. O novo equipamento encontra-se inserido no plano urbano proposto da a partir do modelo “Cidade dos 15 Minutos”, a ocupar os terrenos do Aeroporto Humberto Delgado, em Lisboa. Este imóvel, remontante ao século XVII, é um exemplo de uma Quinta de Recreio Portuguesa que, dado o seu indiscutível valor patrimonial, tanto pela sua Arquitetura como pela sua relevância histórica, é reconhecido, por decreto de lei, como Imóvel de Interesse Público. A proposta visa converter a Quinta da Francelha de Cima numa Biblioteca Pública, integrando ainda espaços destinados a atividades culturais, educativas e de lazer. O programa de intervenção baseia-se na preservação e valorização do edifício existente e do seu património, complementado pela adição de um novo corpo, que completa o programa funcional. Assim, pretende-se criar um espaço que responda às exigências e necessidades culturais da nova área urbana, preservando a memória do edifício e projetando-o para o futuro.
  • A Relação do piso térreo - espaço público como motor de revitalização urbana : O caso do bairro da Outurela-Portela
    Publication . Ventura,Miguel Guimarães Caetano; CARVALHO,LUÍS ALBERTO TORRES SANCHEZ MARQUES DE; Faculdade de Arquitetura
    A relação porosa entre o piso térreo da estrutura edificada e o sistema de espaço público é um tema fundamental, uma vez que age enquanto catalisador da ativação de dinâmicas socio-espaciais, garantindo um maior cruzamento de usos no tecido urbano. O Bairro da Outurela-Portela, situado na parte Este do município de Oeiras, enfrenta desafios urbanos, como a separação funcional, o que limita a diversidade de usos e enfraquece a dinâmica social, prejudicando a coesão entre os bairros. O projeto propõe requalificar o espaço público, reconverter os usos do piso térreo do edificado e promover a porosidade entre o espaço público e o edificado de usos comerciais ou de serviços, além de criar espaços de transição em edifícios residenciais. A intervenção inclui a revisão de um Plano de Pormenor e um novo Plano de Pormenor, que se focam nas áreas mais problemáticas, definidas como centralidades no bairro. As ações propostas envolvem a requalificação de espaços públicos, a alteração do sistema viário e a dinamização dos espaços comerciais, por meio da reabilitação do edificado, e a construção de edificações de uso misto. Com a introdução de usos mistos e maior porosidade no tecido urbano, espera-se criar um espaço pedonal, seguro e atrativo, promovendo a vitalidade urbana e reforçando o sentimento de comunidade, contribuindo para uma maior coesão do bairro.
  • Haborhive : Abordagem modular e sustentável para assistência humanitária a refugiados e comunidades afetadas por crises
    Publication . Rocha,Nicole Camboim Rochelle; DELGADO,MARIA JOÃO BRAVO LIMA NUNES; Faculdade de Arquitetura
    Com o agravamento das crises humanitárias causadas por desastres naturais, conflitos armados e emergências de saúde pública, torna-se cada vez mais urgente desenvolver soluções habitacionais transitórias que sejam sustentáveis, modulares e sensíveis às dinâmicas comunitárias. Esta dissertação apresenta o projeto HarborHive, uma proposta teórico-prática de design de abrigos transitórios que alia inovação, sustentabilidade e coesão social. A pesquisa fundamenta-se nos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável da ONU (ODS 2030) e adota uma abordagem metodológica mista — qualitativa e quantitativa — integrando revisão bibliográfica, estudo de casos, entrevistas com especialistas e desenvolvimento projetual. Este projeto foca-se no estudo de abrigos transitórios modulares com sistemas de energia sustentável, que contribuam para promover o acesso às necessidades básicas como alimentação, habitação e saúde, preservando as dinâmicas e identidades culturais das comunidades em situações de emergência. Os resultados demonstram a viabilidade de soluções modulares que integram sustentabilidade ambiental e sensibilidade cultural. Espera-se que esta abordagem, que combina design modular e construção sustentável em soluções inclusivas e resilientes, beneficie comunidades em crise, organizações não governamentais, gestores de políticas públicas e profissionais de design, contribuindo para a eficácia da assistência humanitária e a implementação efetiva dos ODS da ONU.
  • Transporte aéreo urgente de doentes entre os arquipélagos portugueses e Portugal continental
    Publication . Ramalhosa,Miguel Gouveia; Marcelino,José Rui de Carvalho Mendes; Faculdade de Arquitetura
    Devido à ausência de serviços médicos especializados nas ilhas portuguesas, realiza-se frequentemente o transporte aéreo de doentes para o continente, atualmente assegurado pela Força Aérea Portuguesa. Vários países desenvolvidos contam com redes próprias de transporte médico nos seus sistemas de saúde, o que levanta dúvidas sobre a eficácia do modelo português. As aeronaves usadas revelam limitações, tanto no conforto e segurança do doente como na atuação da equipa médica. Esta investigação propõe uma solução em design de produto, que considera os recursos e o espaço necessários para todas as partes, visando um serviço mais eficiente e adaptado. Para realizar o projeto, realizou-se uma investigação com uma metodologia mista, de base qualitativa, quantitativa, intervencionista e não intervencionista. Inicia-se com um enquadramento teórico que abrange os domínios da mobilidade, design e ergonomia, saúde e tecnologia. Segue-se a fase exploratória, composta por entrevistas a profissionais e utilizadores envolvidos no transporte de doentes, comparação de serviços de outros países e um estudo fotográfico das condições atuais. Esta etapa permite identificar as principais dificuldades do serviço e a sua expressão nos produtos utilizados. Com base nestes resultados, foi desenvolvido o projeto de design de um novo produto e serviço que dê uma resposta ao problema apresentado. No final, a fase avaliativa verifica a viabilidade da solução proposta, através da avaliação de especialistas e da comparação com o sistema atual.