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Publicação
Modelo de suporte à tomada de decisões sustentáveis, aplicadas à indústria automóvel
| Nome: | Descrição: | Tamanho: | Formato: | |
|---|---|---|---|---|
| 1.52 MB | Adobe PDF |
Orientador(es)
Resumo(s)
Este estudo tem como objetivo o desenvolvimento de um modelo de suporte à
tomada de decisão, considerando a escolha racional do modo de transporte a adotar
para efeitos de escoamento do produto final. Este modelo será adaptado à realidade de
uma empresa da indústria automóvel, sendo incorporado, para esse efeito, um conjunto
de critérios de desenvolvimento sustentável que atendam ao objetivo aqui fixado. Para
o desenvolvimento do modelo, haverá uma coleta de dados, que será realizada, quer
através de uma análise documental, quer através da realização de entrevistas aos atores
direta ou indiretamente envolvidos no processo logístico. Será ainda utilizada a
metodologia de estudo de caso, com vista à aplicação e análise da robustez do modelo
desenvolvido no presente estudo. Para tal, e tendo por base a literatura existente sobre
o tema, foram escolhidos 15 critérios e definidas 11 alternativas que consistem da
combinação de diferentes modos de transporte. O estudo baseia-se também na
suposição de que serão enviados apenas 2500 veículos com partida na fábrica de
Palmela, Volkswagen Autoeuropa, e destino em Berlim, na Alemanha.
O método multicritério utilizado será o AHP, cuja aplicação será validada através de
um estudo de caso. Com o estudo efetuado, foi possível perceber que o fator de maior
relevância é relativo aos custos com combustível e que, no presente estudo, a
alternativa/modo de transporte mais adequado seria aquele que recorre apenas ao
modo ferroviário no transporte
This study aims to develop a decision-making support model, considering the rational choice of the mode of transport to be adopted for the purpose of disposing the final product. This model will be adapted to the reality of a company in the automotive industry, incorporating, for this purpose, a set of sustainable development criteria that meet the objective set here. For the development of the model, there will be a data collection, which will be carried out, either through a documental analysis, or through interviews with the actors directly or indirectly involved in the logistical process. The case study methodology will also be used, with a view to the application and analysis of the robustness of the model developed in the present study. To this end, and based on the existing literature on the subject, 15 criteria were chosen, and 11 alternatives were defined, consisting of the combination of different modes of transport. The study is also based on the assumption that only 2,500 vehicles will be shipped from the Palmela plant, Volkswagen Autoeuropa, to Berlin, Germany. The multi-criteria method used will be the AHP, whose application will be validated through a case study. With the study carried out, it was possible to perceive that the most relevant factor is related to fuel costs and that, in the present study, the most appropriate alternative/mode of transport would be the one that uses only the rail mode in transport.
This study aims to develop a decision-making support model, considering the rational choice of the mode of transport to be adopted for the purpose of disposing the final product. This model will be adapted to the reality of a company in the automotive industry, incorporating, for this purpose, a set of sustainable development criteria that meet the objective set here. For the development of the model, there will be a data collection, which will be carried out, either through a documental analysis, or through interviews with the actors directly or indirectly involved in the logistical process. The case study methodology will also be used, with a view to the application and analysis of the robustness of the model developed in the present study. To this end, and based on the existing literature on the subject, 15 criteria were chosen, and 11 alternatives were defined, consisting of the combination of different modes of transport. The study is also based on the assumption that only 2,500 vehicles will be shipped from the Palmela plant, Volkswagen Autoeuropa, to Berlin, Germany. The multi-criteria method used will be the AHP, whose application will be validated through a case study. With the study carried out, it was possible to perceive that the most relevant factor is related to fuel costs and that, in the present study, the most appropriate alternative/mode of transport would be the one that uses only the rail mode in transport.
Descrição
Mestrado Bolonha em Gestão e Estratégia Industrial
Palavras-chave
desenvolvimento sustentável supply chain suporte à tomada de decisão modelos multicritério modos de transporte indústria automóvel sustainable development decision support multi-criteria models modes of transport automotive industry sustainable development, supply chain, decision support, multi-criteria models, modes of transport, automotive industry
Contexto Educativo
Citação
Bacalhau, Filipa Alexandra Baptista (2022). “Modelo de suporte à tomada de decisões sustentáveis, aplicadas à indústria automóvel”. Dissertação de Mestrado. Universidade de Lisboa. Instituto Superior de Economia e Gestão.
Editora
Instituto Superior de Economia e Gestão