A carregar...
Publicação
Escala da cidade e rede urbana : o caso da China
| Nome: | Descrição: | Tamanho: | Formato: | |
|---|---|---|---|---|
| 1014.53 KB | Adobe PDF |
Autores
Orientador(es)
Resumo(s)
Through the basic principles of urban economy and economic geography, thisdissertation finds that the formation and development of urban agglomerations are inthecontradictory movement of the grouping and diffusion of economic activities, andthat
the fundamental driving force is the agglomeration economy. From this perspective, weanalyze the limitations of the government's understanding of the urban economyof
scale and the government's policies under the administrative hierarchy intheurbanization process in China, which indirectly lead to the unequal distribution of urbanresources, and the difficulties of urban hierarchy development. Based on this, we findthat scale in urban agglomeration is positively correlated with economic development, and that the economy of urban agglomeration is key to alleviating the polarizationof
urban scale in China. Regarding the empirical part, this dissertation explores several quantitative researchesalready developed to verify the positive effect of urban agglomeration on economicdevelopment. The ten largest urban agglomerations in China account for 60%of GDPwith less than 10% of the land area. In addition, research on the degree of primacyof
central cities for the Beijing-Tianjin-Hebei, Yangtze River Delta and Pearl River Deltaurban agglomerations is addressed, and the driving effect of central cities onneighboring cities in the region is highlighted. At present, the degree of primacy of thecentral city in Chinese urban agglomeration is still relatively low, and further
strengthening the differentiated construction of regional cities could perhaps beaneffective political form of coordination
Através dos princípios básicos da economia urbana e da geografia económica, estadissertação constata que a formação e o desenvolvimento das aglomerações urbanasestão no movimento contraditório do agrupamento e difusão das atividades económicas, e que a força motriz fundamental é a economia de aglomeração. Sob esta perspetiva, analisamos as limitações da compreensão governamental da economia de escala urbanae as políticas do governo sob a hierarquia administrativa no processo de urbanizaçãonaChina, que indiretamente levam à distribuição desigual dos recursos urbanos, eàsdificuldades do desenvolvimento da hierarquia urbana. Com base nisso, e verificamosque a escala na aglomeração urbana está positivamente correlacionado comodesenvolvimento económico, e que a economia de aglomeração urbana é a chave paraaliviar a polarização da escala urbana na China. No que respeito à parte empírica, esta dissertação explora várias pesquisas quantitativasjá desenvolvidas para verificar o efeito positivo da aglomeração urbana nodesenvolvimento económico. As dez maiores aglomerações urbanas da Chinarepresentam 60% do PIB com menos de 10% da área territorial. Alémdisso, abordam-se pesquisas sobre o grau da primazia das cidades centrais paraasaglomerações urbanas Beijing-Tianjin-Hebei, Delta do Rio Yangtze e Delta do RiodasPérolas e evidencia-se o efeito impulsionador das cidades centrais nas cidades vizinhasda região. Atualmente, o grau da primazia da cidade central na aglomeração urbanachinesa ainda é relativamente baixo, e fortalecer ainda mais a construção diferenciadade cidades regionais talvez possa ser uma forma política eficaz de coordenação.
Através dos princípios básicos da economia urbana e da geografia económica, estadissertação constata que a formação e o desenvolvimento das aglomerações urbanasestão no movimento contraditório do agrupamento e difusão das atividades económicas, e que a força motriz fundamental é a economia de aglomeração. Sob esta perspetiva, analisamos as limitações da compreensão governamental da economia de escala urbanae as políticas do governo sob a hierarquia administrativa no processo de urbanizaçãonaChina, que indiretamente levam à distribuição desigual dos recursos urbanos, eàsdificuldades do desenvolvimento da hierarquia urbana. Com base nisso, e verificamosque a escala na aglomeração urbana está positivamente correlacionado comodesenvolvimento económico, e que a economia de aglomeração urbana é a chave paraaliviar a polarização da escala urbana na China. No que respeito à parte empírica, esta dissertação explora várias pesquisas quantitativasjá desenvolvidas para verificar o efeito positivo da aglomeração urbana nodesenvolvimento económico. As dez maiores aglomerações urbanas da Chinarepresentam 60% do PIB com menos de 10% da área territorial. Alémdisso, abordam-se pesquisas sobre o grau da primazia das cidades centrais paraasaglomerações urbanas Beijing-Tianjin-Hebei, Delta do Rio Yangtze e Delta do RiodasPérolas e evidencia-se o efeito impulsionador das cidades centrais nas cidades vizinhasda região. Atualmente, o grau da primazia da cidade central na aglomeração urbanachinesa ainda é relativamente baixo, e fortalecer ainda mais a construção diferenciadade cidades regionais talvez possa ser uma forma política eficaz de coordenação.
Descrição
Mestrado Bolonha em Desenvolvimento e Cooperação Internacional
Palavras-chave
Agglomeration economy Urban scale effect Urban spatial network Degreeof primacy of central city Economia de aglomeração Efeito escala urbana Rede espacial urbana Grau de primazia de cidade central
Contexto Educativo
Citação
Yu, Jiaping (2022). “Escala da cidade e rede urbana : o caso da China”. Dissertação de Mestrado. Universidade de Lisboa. Instituto Superior de Economia e Gestão
Editora
Instituto Superior de Economia e Gestão