A carregar...
Publicação
A marinha mercante entre 1945-1985: as grandes armadoras
| Nome: | Descrição: | Tamanho: | Formato: | |
|---|---|---|---|---|
| 43.2 MB | Adobe PDF |
Orientador(es)
Resumo(s)
Apresentamos a evolução da Marinha Mercante entre 1945 e 1985. As balizas temporais têm uma explicação lógica. Em 1945 foi delineado um plano de renovação da marinha mercante, o emblemático Despacho n.º 100, com o seu ambicioso projecto de alcançar os 60% de cobertura das transacções nacionais, jamais alcançados. Por sua vez,
1985 marca a extinção de quatro das principais armadoras nacionais. São 40 anos durante os quais a marinha mercante portuguesa passa do Zero Marítimo, atinge o seu clímax (em 1950 tornou-se na 17ª maior frota do mundo com 0,64% da capacidade de carga mundial), para por fim definhar e retornar a um novo Zero Marítimo na viragem do século. Neste estudo recorreu-se a publicações da época e em particular às publicações da Junta Nacional da Marinha Mercante. Com base nessa recolha e no estudo do impacto económico, procuramos abrir uma janela para um passado recente, reforçada na Legislação que susteve o esforço de modernização da frota, mas igualmente nas medidas de melhoria dos portos, construção naval, ensino, protecção social e saúde dos passageiros e tripulantes. Não foram aprofundadas as inovações tecnológicas, mas não descoramos as inovações relacionadas com a capacidade de carga, é o caso da sala das máquinas que se desloca do centro do navio “meia-nau” para a popa, com um particular interesse na introdução dos empilhadores e dos Contentores. Apesar da ainda difícil recolha de dados, não descoramos o apoio da Marinha Mercante no decurso da Guerra Colonial e da Descolonização. Em termos económicos, os resultados contradizem as ideias preconcebidas e associadas a esta época. Não houve um monopólio no período colonial e os produtos que actualmente associamos aos produtos tradicionais de exportação nunca foram produtos de grande impacto nas transacções.
Descrição
Tese de mestrado, História Marítima, Universidade de Lisboa, Faculdade de Letras, 2010
Palavras-chave
Marinha mercante - Portugal - séc.20 Companhias de navegação - Portugal - séc.20 Comércio internacional - séc.20 Teses de mestrado - 2010