Publicação
A5 traçados subtis : o espaço intermédio como suporte de continuidades : o caso de S. Domingos de Rana
| dc.contributor.advisor | Santos, João Rafael Marques | |
| dc.contributor.advisor | Leite, João Miguel de Sousa Carvalho Ribeiro da Silva, coorientador | |
| dc.contributor.author | Neves, Joana Filipa Godinho | |
| dc.date.accessioned | 2021-12-21T13:48:18Z | |
| dc.date.available | 2021-12-21T13:48:18Z | |
| dc.date.issued | 2021-01 | |
| dc.description | Dissertação de Mestrado em Arquitetura com a especialização em Urbanismo apresentada na Faculdade de Arquitetura da Universidade de Lisboa para obtenção do grau de Mestre. | pt_PT |
| dc.description.abstract | O presente Projeto Final de Mestrado, vem dar seguimento ao trabalho desenvolvido na unidade curricular de Laboratório de Projeto VI, e pretende perspetivar uma estratégia de intervenção que possibilite consolidar identidade urbana para o território atravessado pela A5, entre Lisboa e Cascais. O presente trabalho tem como principal objetivo promover e dinamizar a mobilidade pedonal ao criar condições favoráveis para a deslocação do peão, ao recuperar a sua possibilidade de andar, passear e transitar pela gerados pela fragmentação urbana. O crescimento fragmentado dos aglomeradosurbanosoriginouumaocupaçãoextensaeconsequentemente uma rutura na capacidade de cobertura das redes de transportes públicos, permitindo de certa forma que o transporte individual tomasse uma posição dominante sobre os outros meios de deslocação. ao Nó de Carcavelos/ São Domingos de Rana. Tomando como ponto de partida a análise das características e das necessidades do território, surge como hipótese de projeto o desígnio de incorporar vários percursos pedonais, conjugar movimento e estadia num percurso, ao encontro da permanência e do conforto. Este projeto é constituído por um conjunto de várias intervenções com diversas escalas e programas distintos articulados entre si. Torna-se importante que a criação dos percursos pedonais, não seja apenas uma abordagem isolada e um caminho ligando um ponto ao outro, mas faça parte de projetos de ordenamento urbano mais globais de modo a garantir o desenvolvimento económico sustentável e a integração social de toda a população, relacionando-se com a estrutura da cidade e a sua evolução constante. | pt_PT |
| dc.description.version | N/A | pt_PT |
| dc.identifier.citation | NEVES, Joana Filipa Godinho - A5 traçados subtis : o espaço intermédio como suporte de continuidades : o caso de S. Domingos de Rana. - Lisboa : FA, 2021. Dissertação de Mestrado. | pt_PT |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10400.5/22799 | |
| dc.language.iso | por | pt_PT |
| dc.publisher | Universidade de Lisboa, Faculdade de Arquitetura | pt_PT |
| dc.subject | Fragmentação | pt_PT |
| dc.subject | Infraestruturas | pt_PT |
| dc.subject | Megaestruturas | pt_PT |
| dc.subject | Espaço público | pt_PT |
| dc.subject | Mobilidade | pt_PT |
| dc.subject | Fragmentation | pt_PT |
| dc.subject | Infraestructures | pt_PT |
| dc.subject | Public space | pt_PT |
| dc.subject | Mobility | pt_PT |
| dc.title | A5 traçados subtis : o espaço intermédio como suporte de continuidades : o caso de S. Domingos de Rana | pt_PT |
| dc.title.alternative | O espaço intermédio como suporte de continuidades | pt_PT |
| dc.title.alternative | O caso de S. Domingos de Rana | pt_PT |
| dc.type | master thesis | |
| dspace.entity.type | Publication | |
| oaire.citation.conferencePlace | Faculdade de Arquitetura | pt_PT |
| rcaap.rights | openAccess | pt_PT |
| rcaap.type | masterThesis | pt_PT |