| Nome: | Descrição: | Tamanho: | Formato: | |
|---|---|---|---|---|
| 42.35 MB | Adobe PDF | |||
| 35.1 MB | Adobe PDF | |||
| 34.09 MB | Adobe PDF |
Autores
Resumo(s)
A maior afluência de pessoas a determinados locais, como aeroportos, zonas comerciais, eventos, serviços públicos, instalações turísticas, etc., suscitou a necessidade de orientar essas pessoas num espaço desconhecido e comunicar mensagens básicas com uma linguagem compreendida por uma maioria.
Por outro lado essa mesma mobilidade trouxe consigo desenvolvimento rodoviário, ferroviário, marítimo e aéreo associado a um crescente fluxo de indivíduos que se deslocam por necessidades várias de um ponto para outro. Esse deslocamento, muitas vezes efectuado em espaços desconhecidos, despoletou a necessidade em apreender novas regras, as quais passam a ser formalizadas através de signos que facilitam o acesso ou a circulação a determinados locais.
Para o presente projecto de investigação identificou‐se um problema concreto: os sistemas de signos para informação turística em Portugal, na Europa e no mundo são díspares, na sua maioria não se relacionam graficamente, são incoerentes do ponto de vista da sua concepção gráfica e não existe a nível europeu um sistema normalizado.
Estrategicamente, encontra‐se no design uma resposta concreta para a obtenção de metodologias aplicadas à concepção e desenvolvimento de sistemas de signos para informação turística.
ABSTRACT: The highest affluence of people to certain places such as airports, commercial areas, events, public services, tourism installations, etc., led to the need to guide these persons in unknown places and to communicate basic messages with a language understandable by everyone. This mobility brought road, rail, maritime and aerial development associated with a growing flux of people that have to move from one side to another for different reasons. That movement has developed the need to learn new rules, which ones will be formalized through signs that make the access or the circulation to certain places easier. For the present research project a concrete problem was identified: the sign systems for tourism information in Portugal, Europe and in the entire world, are totally different from one another, having no graphic relationship, being incoherent from the graphic point of view and do not exist at a European level a normalized system. Strategically, there is a concrete answer on the design, to obtain applied methodologies to the conception and development of sign systems for touristic information.
ABSTRACT: The highest affluence of people to certain places such as airports, commercial areas, events, public services, tourism installations, etc., led to the need to guide these persons in unknown places and to communicate basic messages with a language understandable by everyone. This mobility brought road, rail, maritime and aerial development associated with a growing flux of people that have to move from one side to another for different reasons. That movement has developed the need to learn new rules, which ones will be formalized through signs that make the access or the circulation to certain places easier. For the present research project a concrete problem was identified: the sign systems for tourism information in Portugal, Europe and in the entire world, are totally different from one another, having no graphic relationship, being incoherent from the graphic point of view and do not exist at a European level a normalized system. Strategically, there is a concrete answer on the design, to obtain applied methodologies to the conception and development of sign systems for touristic information.
Descrição
Tese de Doutoramento para obtenção do grau de Doutor com a especialização em Design, apresentada na Faculdade de Arquitetura da Universidade de Lisboa.
Palavras-chave
Sistema de signos Sinalização Pictogramas Informação turística Wayfinding Sign systems Signaling Pictograms Touristics information
Contexto Educativo
Citação
NEVES, João Vasco Matos - Sistema de signos para informação turística : metodologia para o desenvolvimento de sistemas sinaléticos. - Lisboa : FA, 2012. Tese de Doutoramento.
Editora
Universidade de Lisboa, Faculdade de Arquitetura
