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Publicação
Queda de árvores motivada por ventos fortes em Lisboa
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Orientador(es)
Resumo(s)
A presença de árvores nas cidades traz benefícios, mas pode também causar danos humanos e materiais devido à sua queda. Em Lisboa a queda de árvores e ramos é frequente e tem aumentado nos últimos anos. Este estudo dá continuidade ao trabalho iniciado sobre este tema pelo Projecto UrbKlim do Centro de Estudos Geográficos da Universidade de Lisboa. A actualização da base de dados com as quedas de 2007 e 2008, fornecida pelo Regimento de Sapadores Bombeiros de Lisboa, permitiu adicionar 436 ocorrências, divididas por quedas de árvores e ramos e separadas por direcções predominantes de vento forte e por estação do ano. Efectuou-se um estudo das quedas por rumo de vento, segundo a orientação das ruas da cidade de Lisboa, para determinar a relevância da orientação das ruas no número de ocorrências. Efectuou-se igualmente a análise do número de eventos de vento forte nos anos em estudo (1990-2008) e elaboraram-se mapas de perigosidade, vulnerabilidade e risco. Foram estimados os custos associados aos danos provocados pela queda de árvores sobre viaturas estacionadas na via pública e analisados relatos de ocorrências na comunicação social para avaliar a forma como os “media” transmitem e comentam estas ocorrências e o grau de adequação dos avisos de alerta feitos, nesses meios de comunicação, às populações.
Concluiu-se que o número de quedas nos dois últimos anos mantém a tendência de subida, havendo mais quedas em zonas onde existem mais árvores e com maior propensão em ruas de orientação Norte/Sul, continuando-se a verificar mais quedas no Outono, e nos meses de Outubro, Novembro e Dezembro. O aumento de quedas também pode estar ligado a causas fitossanitárias, mas sem investigação nesse campo, o vento continua a ser o elemento que explica mais consistentemente as quedas de árvores. Com o regime de Nortada caem mais ramos e pernadas, e o rumo Sul e Sudoeste apresenta maior número de viaturas danificadas segundo a orientação das ruas. Não obstante o período estudado ser muito pequeno para se verificar uma regra, a análise dos eventos de vento forte pressupõe que o número de eventos alterna entre valores máximos e mínimos, num ciclo de 4 a 5 anos. O custo médio por viatura danificada calculou-se em 1817€, valor que foi utilizado para o cálculo do risco de quedas que atingem viaturas.
A informação transmitida pelos jornais é na maioria dos casos realista mas o grau de alerta às populações não é o mais adequado. O mapa de perigosidade confirmou quatro áreas de maior perigo de queda de árvores, coincidentes com o estudo anterior. A principal situa-se entre o Aeroporto e a Baixa com sentido geral Norte/Sul, situação confirmada nos mapas de vulnerabilidade e de risco, as outras nas freguesias de Campo de Ourique, Olivais e Chelas, e Benfica. O município não investe em melhoramentos no parque arbóreo, preferindo o pagamento dos prejuízos causados pelas tempestades de vento. No futuro é importante desenvolver um plano de alerta e informação para a cidade quando em condições de ventos fortes.
Abstract: The presence of trees in cities brings benefits but can also cause human and material damage due to his downfall. Fallen trees and branches are common in Lisbon and have increased in recent years. This study continues the work begun on the subject by the URBKLIM Project of the Center for Geographical Studies of the University of Lisbon. The initial database was updated with the falls of 2007 and 2008, provided by the Fire Brigade of Lisbon, which allow to add 436 falls, divided by falling trees and branches, separated by prevailing wind directions and seasons, and correlated with street orientations of Lisbon in order to verify is relevance in the number of falls. The strong wind events in the in period 1990-2008 were studied. Hazard, vulnerability and risk maps were elaborate. The damages in the vehicles were estimated. News about storm events were analyzed to evaluate and understand the way “media” communicate this information. We concluded that the number of falls maintains its upward trend, by means of more falls in areas with more trees. The falls increased in the last years, and with a good agreement between the main directions of the wind and the direction of the streets, with superior tendency for street oriented North. The falls occurred especially in Autumn and in the months of October, November and December. Fitossanitarias causes may be connected to the increased of falls but with no study to prove it, the wind continues to be the most important responsible. “Nortada” takes down more branches than trees and the direction South and Southwest has a higher number of vehicles damaged according to streets direction. The analysis of strong wind events in the considered period (1990-2008) requires that the number of strong wind storms have an alternate cycle of 4 to 5 years but the studied period is too short to formulate a rule. The average price for a damage vehicle was estimated at 1817€. The information in “media” is usually realistic but the level of alert must be more adequate. The hazard map confirmed four danger areas of falling trees. The main area is located between the Airport and Downtown with general North/South direction, coincident with the previous study. The “green areas city department” prefers to compensate the damage caused by falling trees instead of prevention. In the future it will be important to develop an alert plan and information to the city when a wind storm occurs.
Abstract: The presence of trees in cities brings benefits but can also cause human and material damage due to his downfall. Fallen trees and branches are common in Lisbon and have increased in recent years. This study continues the work begun on the subject by the URBKLIM Project of the Center for Geographical Studies of the University of Lisbon. The initial database was updated with the falls of 2007 and 2008, provided by the Fire Brigade of Lisbon, which allow to add 436 falls, divided by falling trees and branches, separated by prevailing wind directions and seasons, and correlated with street orientations of Lisbon in order to verify is relevance in the number of falls. The strong wind events in the in period 1990-2008 were studied. Hazard, vulnerability and risk maps were elaborate. The damages in the vehicles were estimated. News about storm events were analyzed to evaluate and understand the way “media” communicate this information. We concluded that the number of falls maintains its upward trend, by means of more falls in areas with more trees. The falls increased in the last years, and with a good agreement between the main directions of the wind and the direction of the streets, with superior tendency for street oriented North. The falls occurred especially in Autumn and in the months of October, November and December. Fitossanitarias causes may be connected to the increased of falls but with no study to prove it, the wind continues to be the most important responsible. “Nortada” takes down more branches than trees and the direction South and Southwest has a higher number of vehicles damaged according to streets direction. The analysis of strong wind events in the considered period (1990-2008) requires that the number of strong wind storms have an alternate cycle of 4 to 5 years but the studied period is too short to formulate a rule. The average price for a damage vehicle was estimated at 1817€. The information in “media” is usually realistic but the level of alert must be more adequate. The hazard map confirmed four danger areas of falling trees. The main area is located between the Airport and Downtown with general North/South direction, coincident with the previous study. The “green areas city department” prefers to compensate the damage caused by falling trees instead of prevention. In the future it will be important to develop an alert plan and information to the city when a wind storm occurs.
Descrição
Tese de mestrado, Geografia - Geografia Física e Ordenamento do Território, Universidade de Lisboa, Instituto de Geografia e Ordenamento do Território, 2011
Palavras-chave
Árvores - Efeitos do vento - Lisboa (Portugal) Tempestades - Medidas de segurança Teses de mestrado - 2011