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Resumo(s)
This study examines the impact of servitization on the distribution networks in the automotive industry, emphasizing on the shift from product-oriented to service-oriented business models. Adopting a business network perspective, it explores two primary research questions: How does servitization influence distribution network dynamics in the automotive industry? What challenges and opportunities bring the integration of services into the traditional distribution models? The research uses a qualitative methodology, using case studies from the automotive companies. The findings indicate that servitization modifies distribution networks by augmenting their complexity and presenting new logistical and organizational challenges. Automotive firms are evolving by integrating hybrid business models that merge product offerings with digital and post-sale services and this transition requires organizational alterations. The research enhances the literature by illustrating that servitization is not a linear process; it frequently coexists with conventional product-centric methods and it is influenced by market dynamics and business strategies. The paper provides practical insights for industry professionals, highlighting the need of strategic foresight and adaptability to manage servitization effectively. It emphasizes the importance of combining organizational culture and resources with service-oriented goals. Future research could investigate servitization in other industries and analyze the impact of developing technology on this change.
Este estudo analisa o impacto da servitização nas redes de distribuição da indústria automóvel, destacando a transição de modelos de negócios centrados no produto para modelos focados no serviço. Adotando uma perspetiva de rede de negócios, explora duas questões de pesquisa principais: Como é que a servitização influencia a dinâmica das redes de distribuição na indústria automóvel? Que desafios e oportunidades traz a integração de serviços nos modelos tradicionais de distribuição? A pesquisa utiliza uma metodologia qualitativa, com estudos de caso de empresas automóveis. Os resultados indicam que a servitização modifica as redes de distribuição ao aumentar a sua complexidade e apresentar novos desafios logísticos e organizacionais. As empresas automóveis estão a evoluir ao integrar modelos de negócio híbridos que combinam ofertas de produtos com serviços digitais e pós-venda, o que requer alterações organizacionais. A pesquisa enriquece a literatura ao ilustrar que a servitização não é um processo linear; frequentemente coexiste com métodos convencionais centrados no produto e é influenciada pela dinâmica de mercado e estratégias empresariais. O artigo fornece insights práticos para profissionais da indústria, destacando a necessidade de visão estratégica e adaptabilidade para gerir eficazmente a servitização. Enfatiza também a importância da combinação da cultura organizacional e dos recursos com metas orientadas para o serviço. Pesquisas futuras poderão investigar a servitização em outras indústrias e analisar o impacto do desenvolvimento tecnológico nesta mudança.
Este estudo analisa o impacto da servitização nas redes de distribuição da indústria automóvel, destacando a transição de modelos de negócios centrados no produto para modelos focados no serviço. Adotando uma perspetiva de rede de negócios, explora duas questões de pesquisa principais: Como é que a servitização influencia a dinâmica das redes de distribuição na indústria automóvel? Que desafios e oportunidades traz a integração de serviços nos modelos tradicionais de distribuição? A pesquisa utiliza uma metodologia qualitativa, com estudos de caso de empresas automóveis. Os resultados indicam que a servitização modifica as redes de distribuição ao aumentar a sua complexidade e apresentar novos desafios logísticos e organizacionais. As empresas automóveis estão a evoluir ao integrar modelos de negócio híbridos que combinam ofertas de produtos com serviços digitais e pós-venda, o que requer alterações organizacionais. A pesquisa enriquece a literatura ao ilustrar que a servitização não é um processo linear; frequentemente coexiste com métodos convencionais centrados no produto e é influenciada pela dinâmica de mercado e estratégias empresariais. O artigo fornece insights práticos para profissionais da indústria, destacando a necessidade de visão estratégica e adaptabilidade para gerir eficazmente a servitização. Enfatiza também a importância da combinação da cultura organizacional e dos recursos com metas orientadas para o serviço. Pesquisas futuras poderão investigar a servitização em outras indústrias e analisar o impacto do desenvolvimento tecnológico nesta mudança.
Descrição
Palavras-chave
Servitization Distribution Networks Automotive Industry Business Model Transformation Service Integration Servitização Redes de Distribuição Indústria Automóvel Transformação de Modelos de Negócio Integração de Serviços
Contexto Educativo
Citação
Gregoriade, Chrysa .(2024). “Understanding the impact of servitization on distribution network in the automotive industry”. Dissertação de Mestrado. Universidade de Lisboa. Instituto Superior de Economia e Gestão
Editora
Instituto Superior de Economia e Gestão