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- “Pathos" y "bathos” en el grotesco espectáculo del mundo: un análisis del teatro de Hilda HilstPublication . Teixeiro, AlvaEste artículo pretende situar las obras de Hilda Hilst en el panorama de la dramaturgia brasileña del período de la dictadura, evaluando sus preferencias temáticas y procedimientos dramatúrgicos, dando especial énfasis a la importancia de lo grotesco. Además, este estudio analiza la originalidad de las obras dramáticas de Hilst, destacando la cautelosa distancia existente entre su filosofía estética y los elementos fundamentales de su universo literario —opresión, crueldad, alienación y obscenidad— y cualquier tendencia o etiqueta contemporánea.
- Comunicação através das redes sociais digitais: Contributos para a promoção da saúdePublication . Morais Nunes, Alexandre
- Citizens Can: codesign e designing designPublication . Rosa, João Manuel de Sousa Nunes da Costa; Vasconcelos, Ana Margarida Thudichum de SerpaResearch selects as main issue the raison d’être of design activity, traditionally associate with the act of projecting —conceiving solutions that contribute to the breeding of the artificial world— and in is extend field: relations that design establish with the biosphere. We argue that design, as an act of project, do not pursuit only material answers, neither is closed nor finish at the moment that proceeds the delivery solution Design is not only a result, neither a visible shape, a configuration or a product, an object or an artefact. Is also a process: reflection, search for relations, making sense and implementation of social networks. Based on codesign, design will be no longer limited to the work of a master designer and moves to the space of action and collective responsibility. This interpretation sees design as a process of languaging or conversation, setting the common ground of meaning and understanding: collective decisions expressed by actions-solutions taken as a set, by shared responsibility and dialogue, or articulation between our needs and the vast reality of the biosphere. According to this point of view, acting in design is primarily a process which seeks promote balances, relationships and interactions (languaging), that come to the forefront or are structured by consensus and actions, which turn into solutions. In this point of view, consensus is the main goal of design, because through them we conceived answers, not necessarily expressed by objects or material solutions. The idea of openness in design, the invitation to collective participation, is parcel of the contribution to improve relations between parts, as well between parts and the whole, boosting the nature of systemic relations: a web of people and the rest of the world, the remain elements and components of our system of life. In this study we reiterate that design will always be a search for alternatives or better situations, preferred ones, durables, well balanced and more equitable: process of questioning, redesign and improving what we do, how we do and how we live. According to our vision, making together is a fully, democratic and eco-social process to promote change and build improvement, because design cannot run (only) inside one level, the one of our priorities and needs: design also exists in relation, talking or in dialogue with the rest, design only gets sense if exists inside a wide circumstance.
- A responsabilidade legal de veículos autónomos : uma perspectiva da ciência cognitivaPublication . Ribeiro, Beatriz Assunção; Coelho, Hélder; Branquinho, João; Ferreira, Ana ElisabeteA Tecnologia dos Veículos Autónomos avança rapidamente e urge um debate entre todas as áreas que possam oferecer um contributo. O funcionamento complexo de um Veículo Autónomo, as querelas éticas associadas ao mesmo, e os problemas de segurança que se têm vindo a colocar, tornam-no num produto em tudo exceci-onal, o que acarreta limitações ao nível do Direito. Este é o contributo da Ciência Cognitiva, com recurso às disciplinas de Filosofia da Mente e Ciências da Computação, fazendo a ponte com o Direito, com o objetivo de responder a algumas dessas limitações. O propósito geral desta dissertação é perceber o que é um Agente, que impacto tem no ambiente e o que é que torna um Agente uma entidade legalmente responsável. Como entidades num mundo em que muito é definido pelos atos voluntários, os Veículos Autónomos são Agentes complexos enquadrados num ambiente com infinitos estímulos. A esta tecnologia ainda lhe falta, como iremos argumentar, um pressuposto mínimo da imputação da responsabilidade: a Metacognição. O que esta dissertação pretende é mostrar, numa primeira fase e através de considerações sobre Agentividade1 e ação voluntária, que a Metacognição é um elemento essencial, no Direito, para a atribuição de Responsabilidade. Numa segunda, alega-se que o tipo de Metacog-nição na qual o Direito se baseia está em falta no VA. E, finalmente, debate-se qual deverá ser o regime jurídico do VA, tendo tudo isto em conta. Para esta discussão, além de tecermos ideias sobre um regime mais disperso e solidário de responsabilidades, bem como sobre a necessidade de um sistema legal de responsabilidade civil paralelo a um seguro de respon-sabilidade civil obrigatório, comparamos os VA com os regimes dos menores, animais e interditos, dada a sua semelhança no que diz respeito aos processos metacognitivos.