Logo do repositório
 
A carregar...
Miniatura
Publicação

Estimativas de transporte na parte oriental da Corrente dos Açores

Utilize este identificador para referenciar este registo.
Nome:Descrição:Tamanho:Formato: 
ulfc055919_tm_Luisa_Lamas.pdf6.88 MBAdobe PDF Ver/Abrir

Resumo(s)

Circulation patterns of the eastern part of the Azores Current are investigated through estimates of current velocities and volume transports using two sets of data: ARGO hydrographic data and also an absolute dynamic topography (ADT) product resulting from merging ARGO data with Altimetry data. Calculations of velocity fields are made considering the flow in geostrophic balance and estimates of transport along the Azores Current are presented. The circulation structures obtained are compared and related with the β- plume theory, which says that the Azores Current may be forced by the entrainment of Central Waters by the denser Mediterranean outflow, forming a cyclonic recirculation at the surface layer. For this reason, special emphasis is given to the area of the Gulf of Cadiz. The surface velocity fields obtained are compared with surface drifter buoys database (SVP), and transport and velocity results are compared with previous studies made in the study region. The three data sets (ARGO, ADT and SVP) show a structure similar to the β- plume, previously found by the models, in the Gulf of Cadiz. It is possible to observe the flow entering the Gulf of Cadiz, circulating cyclonically and returning in a northwestward direction, creating a cyclonic cell similar to that predicted by the β-plume theory. The estimates of transport made in this work are within the range of values obtained by previous studies in the region.
São estudados os padrões de circulação da zona oriental da Corrente dos Açores através de estimativas de velocidades de corrente e de transporte utilizando dois tipos de volumes de dados: dados hidrográficos ARGO e dados resultantes da junção de dados ARGO com altimetria que resultam num produto de topografia dinâmica absoluta (ADT). São calculados campos de velocidade e o transporte ao longo da corrente dos Açores, considerando o escoamento em equilíbrio geostrófico. As estruturas de circulação obtidas são, então, comparadas e relacionadas com a teoria da pluma-β, que indica que a corrente dos Açores pode ter como forçamento a intrusão de Água Mediterrânea no Oceano Atlântico, e que essa troca de massa no Estreito de Gibraltar formaria uma recirculação ciclónica à superfície. Por essa razão foi dado especial ênfase à zona do Golfo de Cádis. Os campos de velocidade obtidos à superfície são comparados com resultados obtidos por bóias derivantes à superfície (SVP) e os resultados de transporte e velocidade comparados com estudos previamente feitos nesta região. Verifica-se que os três conjuntos de dados (ARGO, ADT e SVP) revelam uma estrutura semelhante à pluma-β, anteriormente observada nos modelos, na zona do Golfo de Cádis. Observa-se o escoamento da Corrente dos Açores a entrar no Golfo de Cádis, a circular ciclonicamente e a dirigir-se para fora do Golfo numa direcção para noroeste, gerando uma célula ciclónica, semelhante à prevista pela teoria da pluma-β. Os valores de transporte calculados neste trabalho estão dentro do intervalo de valores estimados por estudos previamente feitos nesta região.

Descrição

Tese de mestrado, Ciências Geofísicas (Oceanografia), Universidade de Lisboa, Faculdade de Ciências, 2009

Palavras-chave

Cálculo Geostrófico Corrente dos Açores Pluma β Topografia Dinâmica Absoluta Transporte Teses de mestrado - 2009

Contexto Educativo

Citação

Projetos de investigação

Unidades organizacionais

Fascículo

Editora

Licença CC