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O ruído na aviação militar
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Orientador(es)
Resumo(s)
O ruído é normalmente definido como um som indesejado, e de facto, sabe-se que a exposição prolongada ao ruído acima de uma determinada intensidade pode levar a diversas alterações no corpo humano, não só a nível da audição, como também noutras áreas psicomotoras. Na aviação militar, nomeadamente na Força Aérea Portuguesa, isto não é exceção. Apesar dos progressos verificados nas áreas da informação e prevenção, continuam a existir indivíduos com a possibilidade de virem a desenvolver perda de audição induzida pelo ruído devido às diversas fontes existentes, pelo que se torna necessário continuar a investir nesta área e melhorar as medidas de controlo e prevenção. Esta prevenção deve ser abordada nos três componentes envolvidos – a fonte do ruído, o local de trabalho e o indivíduo exposto – e assenta na definição de critérios de seleção, no controlo clínico-audiométrico, no uso de equipamentos de proteção individual e na educação das pessoas envolvidas.
Noise is normally defined as unwanted sound, and in fact it is known that prolonged exposure to noise, above a certain intensity, can lead to various changes in the human body, not only at the level of hearing, but also in other psychomotor areas. In military aviation, namely in the Portuguese Air Force, this is no exception. Despite the progress in the areas of information and prevention, there are still individuals with the possibility of developing noise-induced hearing loss due to various sources, and it is therefore necessary to continue investing in this area and to improve control and prevention measures. This prevention must be addressed in the three components involved – the noise source, the workplace and the exposed individual – and is based on the definition of selection criteria, clinical-audiometric control, the use of individual protection equipment and the education of people involved.
Noise is normally defined as unwanted sound, and in fact it is known that prolonged exposure to noise, above a certain intensity, can lead to various changes in the human body, not only at the level of hearing, but also in other psychomotor areas. In military aviation, namely in the Portuguese Air Force, this is no exception. Despite the progress in the areas of information and prevention, there are still individuals with the possibility of developing noise-induced hearing loss due to various sources, and it is therefore necessary to continue investing in this area and to improve control and prevention measures. This prevention must be addressed in the three components involved – the noise source, the workplace and the exposed individual – and is based on the definition of selection criteria, clinical-audiometric control, the use of individual protection equipment and the education of people involved.
Descrição
Trabalho Final do Curso de Mestrado Integrado em Medicina, Faculdade de Medicina, Universidade de Lisboa, 2018
Palavras-chave
Ruído aeronáutico Aviação militar Surdez profissional Equipamento de proteção individual Programa de conservação da audição Otorrinolaringologia