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Publicação

O universo tuk tuk em Lisboa: territorialidades, “drivers” e consumidores

datacite.subject.fosGeografiapt_PT
dc.contributor.advisorAscensão, António Eduardo Alves Martins
dc.contributor.advisorCachinho, Herculano Alberto Pinto
dc.contributor.authorSell, Felipe Andreolli
dc.date.accessioned2020-01-02T10:11:19Z
dc.date.available2020-01-02T10:11:19Z
dc.date.issued2019-12-11
dc.description.abstractA pesquisa que aqui se propõe procura reflectir sobre um fenômeno recente da paisagem do centro histórico de Lisboa, nomeadamente os veículos afetos à animação turística denominados tuk tuks. Fá-lo-á examinando a sua ligação ao contexto econômico em que surge, de crise e desemprego jovem, à economia do turismo em que se integra e estudando de modo detalhado os modos de organização informal dos condutores de tuk tuks, as suas estratégias de investimento na actividade e a forma como o seu trabalho quotidiano é espacializado na cidade. Baseando-se em pesquisa etnográfica móvel com os condutores e alguns empresários de tuk tuks, procura igualmente reflectir sobre a experiência turística enquanto experiência urbana autêntica. Esta pesquisa situa-se na intersecção entre os estudos sobre novas formas de turismo, os estudos sobre a economia casual (gig economy) e os estudos sobre a territorialidade no espaço urbano. A pesquisa apresenta o contexto desenvolvido a partir da crise econômica de 2008, que em Lisboa levou a uma forte aposta no turismo, o que originou metamorfoses no espaço urbano em áreas onde essa economia tem um peso determinante, tendo passado a ser recorrentes as interpretações que levam à denominação de diversas actividades como os passeios de tuk tuks, como fazendo parte de processos de turistificação e gentrificação. Assim, a pesquisa conecta o universo tuk tuk enquanto serviço de animação turística que atende à procura de uma classe de turistas mais ricos com a gentrificação turística de modo mais geral, fazendo-o a partir do ponto de vista êmico, isto é, a partir do ponto de vista dos drivers e empresários da atividade.pt_PT
dc.description.abstractThis dissertation focusses on a recent phenomenon in the historic center of Lisbon, the tuk tuk vehicles used for tourist animation. It does so by examining its link with the economic context in which it arose, one of crisis and youth unemployment, with the tourism economy in which it is integrated, and by studying in detail the informal organization of tuk tuks drivers, their strategies for investment and the way their daily work is spatialized in the city. Drawing on mobile ethnographic research with drivers and tuk tuks entrepreneurs, it also seeks to reflect on the tourist experience as an authentic experience. This research is situated at the intersection of studies on new forms of tourism, the gig economy and territoriality in urban space. The research presents the context of a strong push for tourism related to the economic crisis of 2008, which led to different metamorphoses in the urban space, especially in the more touristic areas. In this context activities such as tuk tuks tours have been recurrently labeled as part of the process of touristification and gentrification. Thus, the research connects the ‘tuk tuk universe’ (of a tourist entertainment service that meets the demands of a richer tourist class) to gentrification and tourism more generally. It does so from the emic point of view, that is, from the point of view of the drivers and entrepreneurs of the activity.pt_PT
dc.identifier.tid202351262pt_PT
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10451/40689
dc.language.isoporpt_PT
dc.subjectTuk-tukspt_PT
dc.subjectDriverspt_PT
dc.subjectTuristificaçãopt_PT
dc.subjectGentrificação turísticapt_PT
dc.subjectTerritorialidade no espaço urbanopt_PT
dc.subjectPerspectiva êmicapt_PT
dc.titleO universo tuk tuk em Lisboa: territorialidades, “drivers” e consumidorespt_PT
dc.typemaster thesis
dspace.entity.typePublication
rcaap.rightsopenAccesspt_PT
rcaap.typemasterThesispt_PT
thesis.degree.nameGestão do Território e Urbanismopt_PT

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