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Publicação

Determinação de rotas de distribuição e recolha de produtos

dc.contributor.advisorPinto, Leonor Santiago
dc.contributor.advisorMourão, Maria Cândida
dc.contributor.authorRodrigues, Infância da Assunção
dc.date.accessioned2015-04-29T14:40:24Z
dc.date.available2015-04-29T14:40:24Z
dc.date.issued2014
dc.descriptionMestrado em Decisão Económica e Empresarialpor
dc.description.abstractEste trabalho final de mestrado trata o Problema de Identificação de Rotas de Veículos com Recolha e Entrega em Simultâneo (Vehicle Routing Problem with Simultaneous Pickup and Delivery ? VRPSPD). O ponto crítico do problema assenta no facto de ambas as atividades, recolha e entrega, serem realizadas em simultâneo. Desta forma, a carga do veículo deve ser controlada após cada passagem por um cliente de modo a garantir que a capacidade do veículo não é excedida. O Problema de Identificação de Rotas com Recolha e Entrega em Simultâneo lida com um único depósito de distribuição, servindo um conjunto de clientes. Cada cliente requer dois tipos de serviço: a recolha e a entrega. Os produtos a entregar são carregados no depósito e os produtos a recolher são transportados para o depósito. Cada cliente é servido por um único veículo. Neste trabalho foram usados os modelos matemáticos de (Dethloff, 2001) e de (Montané & Galvão, 2006), para resolver o problema em questão, utilizando o software Frontline Solver. Os dois modelos são comparados quanto ao número de variáveis, e de restrições e sendo ilustrados os resultados obtidos num exemplo.por
dc.description.abstractThis work deals with the Vehicle Routing Problem with Simultaneous Pickup and Delivery (VRPSPD). The critical aspect of the problem lies in the fact that both activities, delivery and pickup, are performed simultaneously. Thus, the load of the vehicle should be controlled after each costumer service to ensure that capacity of the vehicle is not exceeded. The VRSPD deals with a single distribution warehouse serving a set of customers. Each customer requires two types of service: the pickup and the delivery. The products to delivery are loaded at the warehouse and the products to pickup are transported to the warehouse. Each client is served by a single vehicle. In this work two mathematical models (Dethloff, 2001) and (Montané & Galvão, 2006) are used, to solve the problem at hand, through the software Solver Frontline. The two models are compared regarding the number of variables, and constraints, and the results on an example.por
dc.identifier.citationRodrigues, Infância da Assunção (2014). "Determinação de rotas de distribuição e recolha de produtos". Dissertação de Mestrado, Universidade de Lisboa. Instituto Superior de Economia e Gestão.por
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10400.5/8494
dc.language.isoporpor
dc.publisherInstituto Superior de Economia e Gestãopor
dc.subjectProblema de Identificação de Rotaspor
dc.subjectEntrega e Recolha em Simultâneopor
dc.subjectHeurísticaspor
dc.subjectMetaheurísticaspor
dc.subjectMétodos Exatospor
dc.subjectMétodos não Exatospor
dc.subjectVehicle Routing Problempor
dc.subjectDelivery and Pickup Simultaneouspor
dc.subjectHeuristicspor
dc.subjectMetaheuristicspor
dc.subjectExact Methodspor
dc.subjectNo Exact Methodspor
dc.titleDeterminação de rotas de distribuição e recolha de produtospor
dc.typemaster thesis
dspace.entity.typePublication
rcaap.rightsrestrictedAccesspor
rcaap.typemasterThesispor

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