Fabião, António Manuel DorotêaCandeias, Pedro Jorge Ferreira2019-05-212019-05-212018Candeias, P.J.F. - Permeabilidade das estruturas transversais das vias asfaltadas nas zonas de reintrodução do lince ibérico em Portugal. Lisboa: ISA, 2018, 119 p.http://hdl.handle.net/10400.5/17893Mestrado em Engenharia Florestal e dos Recursos Naturais - Instituto Superior de AgronomiaSendo a mortalidade por atropelamento uma das causas mais importantes na mortalidade do Lince Ibérico e a rede viária um dos fatores mais importantes na fragmentação de habitat para a especie, foi efetuado na zona de reintrodução do Lince Ibérico em Portugal o levantamento das passagens hidráulicas, com vista a minimização dos efeitos de fragmentação e mitigação dos efeitos de mortalidade. Para classificar a adequabilidade das passagens para a passagem do Lince Ibérico foi usado o critério do índice de abertura com base num protocolo do projeto LIFE+ IBERLINCE e para o seu cálculo foram recolhidos dados sobre a dimensão das passagens. Acessoriamente, foram recolhidos dados sobre a presença de vedações junto as passagens. Foram levantados e descritas 737 passagens hidráulicas e dessas passagens foram selecionadas 39 passagens adequadas para a passagem do Lince Ibérico. Foi ainda verificado que na maioria das passagens existem vedações nas proximidades que por vezes podem ter efeito de barreira para a passagem da fauna. Finalmente, para as passagens selecionadas foram propostas medidas de melhoria com base na descrição das mesmasporfragmentação de habitatspassagens hidráulicaslince ibéricoatropelamentoindice de aberturarede viáriaefeitos de barreiraPermeabilidade das estruturas transversais das vias asfaltadas nas zonas de reintrodução do lince ibérico em Portugalmaster thesis203093569