Pato, Margarida VazLopes, SamiraMorais, Emanuel Custódio Araújo Carvalho2019-01-292019-01-292018-10Morais, Emanuel Custódio Araújo Carvalho (2018). "Escalonamento dos bombeiros do Aeroporto Internacional Amílcar Cabral". Dissertação de Mestrado, Universidade de Lisboa. Instituto Superior de Economia e Gestão.http://hdl.handle.net/10400.5/17190Mestrado em Métodos Quantitativos para a Decisão Económica e EmpresarialNeste trabalho final de mestrado é relatado o estágio curricular na ASA, S.A. - Empresa Nacional de Aeroportos e Segurança Aérea, no âmbito da conclusão do mestrado, com o objetivo de aplicar e desenvolver conhecimentos adquiridos no mestrado. Durante o estágio abordou-se o problema de escalonamento dos bombeiros aeronáuticos no Aeroporto Internacional Amílcar Cabral através do desenvolvimento de uma ferramenta automatizada para o escalonamento de pessoal. Para além desta tarefa, estudou-se o dimensionamento de pessoal nos turnos dos serviços ligados ao tráfego de acordo com os turnos de maior ou menor movimento de aeronaves no aeroporto e no espaço aéreo cabo-verdiano. Realizaram-se também variados trabalhos de análise estatística e financeira. Propõe-se uma diferente distribuição de operacionais pelos turnos, de acordo com o movimento nestes respetivos turnos e para o problema de escalonamento desenvolveu- -se uma ferramenta automatizada baseada no modelo de cobertura para o escalonamento dos bombeiros no Serviço de Operações de Socorro e Salvamento (SOSS). Foram realizados vários testes computacionais deste modelo de escalonamento com dados reais recorrendo ao OpenSolver no Excel. Estes testes permitiram obter várias soluções viáveis para o escalonamento mensal do pessoal em muito pouco tempo computacional. A ferramenta já está a ser usada na automatização de escalonamento dos bombeiros aeronáuticos no SOSS do referido aeroporto da ilha do Sal.The current page contains a summary of internship program carried out at ASA, S.A. - Empresa Nacional de Aeroportos e Segurança Aérea, as part of the master degree program. The knowledge acquired in the master's program remained at the core of the whole internship program with the purpose of further enhancement and use. During the internship, the issue of airport firefighters work schedules was addressed aiming at establishing an automated staff scheduling tool for Aeroporto Internacional Amílcar Cabral in Sal island. Moreover, staff sizing per shift was also addressed with an emphasis on adjusting staff number to different traffic amount in airport and Flight Information Region (FIR) Oceânica do Sal. Several statistics and financial analyses were also carried out. In line with a staff allocation scheme based on a need basis to different traffic amount and as a means to settle the staff sizing and roster issue, an automated tool was developed for rescue and fire fighting services at airports (SOSS). A number of computer-based tests were carried out with real data made available and entered to OpenSolver on Excel. In a very short computing time the output showed optimum working solutions for a monthly staff scheduling. The tool is currently being used in the management of SOSS.porBombeiros aeronáuticosotimizaçãoescalonamentoprogramação linear inteiraAeronautic firefightersoptimizationschedulinginteger linear programmingmaster thesis