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Publicação
Permeabilidade das estruturas transversais das vias asfaltadas nas zonas de reintrodução do lince ibérico em Portugal
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Autores
Orientador(es)
Resumo(s)
Sendo a mortalidade por atropelamento uma das causas mais importantes na mortalidade do Lince Ibérico e a rede viária um dos fatores mais importantes na fragmentação de habitat para a especie, foi efetuado na zona de reintrodução do Lince Ibérico em Portugal o levantamento das passagens hidráulicas, com vista a minimização dos efeitos de fragmentação e mitigação dos efeitos de mortalidade.
Para classificar a adequabilidade das passagens para a passagem do Lince Ibérico foi usado o critério do índice de abertura com base num protocolo do projeto LIFE+ IBERLINCE e para o seu cálculo foram recolhidos dados sobre a dimensão das passagens. Acessoriamente, foram recolhidos dados sobre a presença de vedações junto as passagens. Foram levantados e descritas 737 passagens hidráulicas e dessas passagens foram selecionadas 39 passagens adequadas para a passagem do Lince Ibérico. Foi ainda verificado que na maioria das passagens existem vedações nas proximidades que por vezes podem ter efeito de barreira para a passagem da fauna.
Finalmente, para as passagens selecionadas foram propostas medidas de melhoria com base na descrição das mesmas
Descrição
Mestrado em Engenharia Florestal e dos Recursos Naturais - Instituto Superior de Agronomia
Palavras-chave
fragmentação de habitats passagens hidráulicas lince ibérico atropelamento indice de abertura rede viária efeitos de barreira
Contexto Educativo
Citação
Candeias, P.J.F. - Permeabilidade das estruturas transversais das vias asfaltadas nas zonas de reintrodução do lince ibérico em Portugal. Lisboa: ISA, 2018, 119 p.